道州灰鹅,道州与道县什么关系
1、道州灰鹅
道州灰鹅
鹅的羽毛多为白色，而道州灰鹅却全身灰色。加上它头上没有肉瘤冠，腿短身粗，看起来不够美观，因此，它常不为人们所重视。其实，它肉肥味鲜，是制作烤鹅的上等料子。现在它在国际市场上已打开销路。
道州灰鹅全身是宝。鹅肉可食，其掌可制用高级补品。鹅毛可制各种羽毛制品，如衣、被、羽毛球、羽毛扇等。
雌鹅每年产蛋二次，每次12个，每个大则半斤，小则3-4两。有人曾试用人工孵化的方法，都未成功。道州灰鹅的坐窝时，公鹅总是寸步不离地守在窝边;母鹅因吃食而离窝时，公鹅便替母鹅坐窝。因此，人们叫它为“夫妻鹅”、“恩爱鹅”。为了很好地繁殖，5-6只母鹅必须配有一只公鹅。
2、道州与道县什么关系
是同一个地方呀。现在是叫道县。在历史上有叫道州的也有叫道县的还有别的名。具体情况如下：汉书·职官志》载：“县有蛮夷曰道。”古营道县、道州、宏道县和后来的道县，其名称均源于此。秦始皇二十六年（公元前221年），置营浦县，为道县建县之始，因县治位于营水之滨而得名。三国时吴宝鼎元年（公元266年）置营阳郡，郡治在营浦。隋代为永阳县地。唐武德四年（公元621年），以零陵郡之营道、永阳二县置营州，改永阳县为营道县（原营道县改唐兴县）。次年，改州为南营州。贞观八年（公元633年），改名道州。贞观十七年，废道州，营道改属永州。上元二年（公元675年），复置道州，统五县，营道属之。天宝元年（公元742年），改州为江华郡，改县为宏道。乾元元年（公元758年），废郡名，复称道州。五代十国时期，道州仍辖五县，宏道为州治。宋建隆三年（公元962年），改宏道县为营道县。两宋时期，道州辖四县：营道、江华、永明、宁远。元至元十三年（公元1276年），道州置安抚司，次年改为道州路，置总管府。营道县属湖广行省湖南道州路。明洪武元年（公元1368年），改道州路为道州府，营道为府治。九年，复改为道州，以州治营道县省入，辖宁远、江华、永明三县。崇祯十二年（公元1639年），析宁远县新田堡置新田县，并隶道州。清康熙三年（公元1664年），道州降为县级散州。民国2年（1913年），改道州为道县。
3、道县是道州吗？
是的。道县，别名道州，雅称“莲城”。隶属湖南省永州市，位于潇水中游，东邻宁远县，南界江永县和江华瑶族自治县，西接广西全州县、灌阳县，北连双牌县，素有“襟带两广、屏蔽三湘”之称。
4、道州高铁位于道县哪里？
道州站，一般指道州火车站，位于湖南省永州市道县月岩西路与车站路交叉处，道县人民医院西边约1公里，即道县白地头村所在地。道州站于2009年5月15日开通货运试运行，2009年10月01日正式开通客运。占地面积约
2、8万平方米， 道州火车站衔接双牌县、江永县、江华县，是湖南永州乃至全国北方城市与广西贺州地区的铁路交通唯一的运输通道，前距离永州站112公里，后距离江华站44公里，在道州站乘坐火车一小时三十分钟内可以到达湘桂高铁永州站（2014年元旦开通）乘坐高铁动车去往桂林、广州、长沙及北京等地，永州市内湘桂线和洛湛线也被称为永州市城际铁路运输线路，在道州站或者其他车站都可以购买便宜的车票去往永州各个城市。道州站日均旅客发送量在永州第二，洛湛铁路复线也在建设中，将为道州站扩能为二等站做准备。道州火车站是永州南部最大的火车站，现为三等站，紧接近永州站，往北距离双牌站61公里，距离永州南站86公里，距离永州站112公里；往南距离江永站22公里，距离江华站44公里。昆厦(台)高铁也在建设中，洛湛铁路和昆厦(台)高铁将是道州全市民出行的方便交通工具。道州火车站拥有七条轨道两个站台，其中一个站台为高站台，最高支持三次列车同时停靠和四次列车同时运行，所有经过洛湛南线的特快、快速、普通客货运列车都将在道州车站停车办理业务。截至2013年底，道州火车站的客流量在永州所有的火车站中排第二，第一为二等站的永州站。道州火车站每日10趟火车穿境而过，可直达北京、上海、南京、徐州、杭州、武汉、长沙、南宁、湛江等全国主要城市；另也可在道州站乘坐火车至湘桂高铁永州站（2013年12月28日开通）乘坐高铁动车去往南宁、广州、长沙及北京等地，永州市内湘桂线、衡柳线和洛湛线也被称为永州市城际铁路运输线路。
5、道州高铁位于道县哪里？
道州站，一般指道州火车站，位于湖南省永州市道县月岩西路与车站路交叉处，道县人民医院西边约1公里，即道县白地头村所在地。道州站于2009年5月15日开通货运试运行，2009年10月01日正式开通客运。占地面积约
2、8万平方米， 道州火车站衔接双牌县、江永县、江华县，是湖南永州乃至全国北方城市与广西贺州地区的铁路交通唯一的运输通道，前距离永州站112公里，后距离江华站44公里，在道州站乘坐火车一小时三十分钟内可以到达湘桂高铁永州站（2014年元旦开通）乘坐高铁动车去往桂林、广州、长沙及北京等地，永州市内湘桂线和洛湛线也被称为永州市城际铁路运输线路，在道州站或者其他车站都可以购买便宜的车票去往永州各个城市。道州站日均旅客发送量在永州第二，洛湛铁路复线也在建设中，将为道州站扩能为二等站做准备。道州火车站是永州南部最大的火车站，现为三等站，紧接近永州站，往北距离双牌站61公里，距离永州南站86公里，距离永州站112公里；往南距离江永站22公里，距离江华站44公里。昆厦(台)高铁也在建设中，洛湛铁路和昆厦(台)高铁将是道州全市民出行的方便交通工具。道州火车站拥有七条轨道两个站台，其中一个站台为高站台，最高支持三次列车同时停靠和四次列车同时运行，所有经过洛湛南线的特快、快速、普通客货运列车都将在道州车站停车办理业务。截至2013年底，道州火车站的客流量在永州所有的火车站中排第二，第一为二等站的永州站。道州火车站每日10趟火车穿境而过，可直达北京、上海、南京、徐州、杭州、武汉、长沙、南宁、湛江等全国主要城市；另也可在道州站乘坐火车至湘桂高铁永州站（2013年12月28日开通）乘坐高铁动车去往南宁、广州、长沙及北京等地，永州市内湘桂线、衡柳线和洛湛线也被称为永州市城际铁路运输线路。
6、道州高铁位于道县哪里？
道州站，一般指道州火车站，位于湖南省永州市道县月岩西路与车站路交叉处，道县人民医院西边约1公里，即道县白地头村所在地。道州站于2009年5月15日开通货运试运行，2009年10月01日正式开通客运。占地面积约
2、8万平方米， 道州火车站衔接双牌县、江永县、江华县，是湖南永州乃至全国北方城市与广西贺州地区的铁路交通唯一的运输通道，前距离永州站112公里，后距离江华站44公里，在道州站乘坐火车一小时三十分钟内可以到达湘桂高铁永州站（2014年元旦开通）乘坐高铁动车去往桂林、广州、长沙及北京等地，永州市内湘桂线和洛湛线也被称为永州市城际铁路运输线路，在道州站或者其他车站都可以购买便宜的车票去往永州各个城市。道州站日均旅客发送量在永州第二，洛湛铁路复线也在建设中，将为道州站扩能为二等站做准备。道州火车站是永州南部最大的火车站，现为三等站，紧接近永州站，往北距离双牌站61公里，距离永州南站86公里，距离永州站112公里；往南距离江永站22公里，距离江华站44公里。昆厦(台)高铁也在建设中，洛湛铁路和昆厦(台)高铁将是道州全市民出行的方便交通工具。道州火车站拥有七条轨道两个站台，其中一个站台为高站台，最高支持三次列车同时停靠和四次列车同时运行，所有经过洛湛南线的特快、快速、普通客货运列车都将在道州车站停车办理业务。截至2013年底，道州火车站的客流量在永州所有的火车站中排第二，第一为二等站的永州站。道州火车站每日10趟火车穿境而过，可直达北京、上海、南京、徐州、杭州、武汉、长沙、南宁、湛江等全国主要城市；另也可在道州站乘坐火车至湘桂高铁永州站（2013年12月28日开通）乘坐高铁动车去往南宁、广州、长沙及北京等地，永州市内湘桂线、衡柳线和洛湛线也被称为永州市城际铁路运输线路。
